Присадка для двигуна K2 MILITEC-1 Синтетичний засіб для облагородження металу 250мл

Militec-1 - це 100% синтетична присадка до масла, виготовлена на основі найсучаснішої технології наночастинок. Діючі речовини продукту діють безпосередньо на металеві деталі, створюючи зв'язок на молекулярному рівні і проникаючи в міжкристалічний простір поверхневих шарів тертьових елементів. В результаті описаної вище реакції на взаємодіючих елементах створюється дуже тонкий і надзвичайно міцний захисний шар. 

Militec-1 не містить потенційно шкідливих твердих елементів і не змінює пружні властивості металу. Це сприяє значному подовженню довговічності механізмів. Militec-1 змішується з усіма моторними, трансмісійними та гідравлічними оливами, незалежно від їх в'язкості та класу якості. Після додавання в двигун Militec-1 залишається всередині довше, таким чином захищаючи двигун, незважаючи на регулярну заміну масла згідно з керівництвом автомобіля. Може використовуватися в двигунах з мокрим зчепленням.

Переваги використання Militec-1:

• Зменшує тертя та збільшує захисний шар взаємодіючих компонентів, що подовжує термін служби двигуна.
• Змінює властивості поверхонь тертя, створюючи міцний шар, який захищає двигун під час запуску. Мінімізуючи вплив критичної фази холодного запуску.
• Зменшує виділення тепла між металевими частинами.
• Повний і безперервний максимальний захист взаємодіючих частин.
• Захищає від кислотних речовин, нагару тощо.

ЯК ВИКОРИСТОВУВАТИ:

Мілітек-1 використовувати в таких пропорціях:

Моторне та трансмісійне масло: Перше застосування: 30 мл на 1 літр масла. Подальше застосування (при заміні масла): 15 мл на 1 літр масла.

Масла для коробок передач і АКПП: 30 мл на 1 л масла – повторювати кожні 50 000 км.

Гідравлічні масла: 5-15 мл на 1 літр масла.

Підшипники коліс: нанесіть тонкий шар перед змащуванням

Результати випробувань, проведених Інститутом технології експлуатації в Радомі на пристрої з чотирма кульками, довели, що додавання Militec-1
у кількості 3,3% (а у випадку гідравлічного масла навіть у кількості 1,25%) дає вражаючі результати у вигляді збільшення значень граничного тиску задирання Poz [Н/мм2], а також збільшення навантаження від задирання Pt [Н], які визначають рівень протизадирних властивостей масел при поступовому
і постійно зростаюче навантаження.

Використання присадки дозволяє зменшити знос окремих компонентів системи, що було доведено годинним тестом, що полягає у вимірюванні діаметра зносу металевої кульки Poz [мм], при навантаженні 392,4 Н і швидкості 500 об/хв.